1. Az átvitel különbsége:
Míg a fogaskerék hálós sebességváltó, addig a bordás összekötőként szolgál.
2. Külső különbségek:
Míg a fogaskerekek általában tárcsás vagy tengelyes elemek, a hornyok távolról nézve virághoz hasonlítanak.
3. Különbség a modulussorok között:
Sok hajtómű-modul sorozat létezik, és valószínűleg ezek is vannak modulok:{{0}}.1mm,0.12mm,0.15mm,0.2mm, {{10}}.25mm ,0.3mm,0.4mm,0.0.5mm,{{44} }.6mm,0.8mm,1mm,1.25mm,1.5mm,2mm,2.5mm,3mm,4mm,5mm6mm,8mm,10mm,12mm,14mm,16mm,20mm,25mm ,32mm, 40mm, 50mm;A Az evolúciós spline modul két 15 típusból álló sorozatra oszlik: 0.25, 0.5, 0.75, 1, 1.25, 1.5, 1.75, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10.
4. A nyomásszög különbsége:
Az evolvens spline nyomásszöge 30 fok, 37,5 fok, 45 fok, míg a hajtómű nyomásszöge általában 20 fok.
5. A két fog közötti szögtávolság követelményei közötti különbség:
A spline két foga közötti szögnek meg kell felelnie a nemzeti szabványnak; így a fogaskerék két foga közötti szögtávolságot tetszés szerint megválaszthatjuk a valós szükségesség függvényében.
6. A foghossz-követelmények közötti különbség:
A fogaskerekek fogainak rövidnek, míg a bordás fogaknak hosszúnak kell lenniük a foghossz-specifikációnak megfelelően.
7. A minimális fogszám közötti különbség:
A spline kisebb is lehet, mint a fogaskerék minimális fogszáma (azaz a spline minimális fogszáma lehet 10), míg a fogaskerék minimális fogszámmal rendelkezik, ha a nyomásszög 20 fok, a a fogak minimális száma 14, és ha a nyomás szöge 25 fok, a minimális fogak száma csak 12.
Az alábbiakban első kézből ismerhetjük meg a kettőt; ha tévedés van, üdvözöljük jelzését; ha van egy fogaskerék feldolgozási követelmény vagy más kérdés, szívesen konzultálunk.
