A töltőberendezés legfontosabb rendszerei: palackos adagolás - folyadékellátás - töltés - átvitel a teljes folyamat során

Ez az eszköz felelős az üres palackok precíz szállításáért a töltőállomásra, és alapvetően két részből áll.

Anyagelosztó csavar

Nejlonból készült, forgás közben kevesebb zajt kelt. Minden alkalommal, amikor a töltőgép egy kört forog, az elosztócsavar szinkronban 60-szor elfordul, hogy biztosítsa a palacktestek sorrendben és egyenletes időközönként történő előreszállítását. Ha a palacktest elakad, a benne lévő "súrlódó tengelykapcsoló" megcsúszik, és a gép automatikusan leáll, hogy megelőzze az alkatrészek károsodását. A beragadt palacktest eltávolítása után a rugó visszaállítja az alkatrészt, és a gép folytathatja a normál működést.

Palack{0}}emelő mechanizmus

A légnyomás és a gépek együttes ereje hajtja, és két réteg hengerrel van felszerelve (vagyis cső alakú alkatrészekkel, amelyek fel-le mozognak). Miután 0,25–0,4 MPa sűrített levegőt vezetnek be (körülbelül a kerékpár felfújási nyomásának 2–4-szerese), a külső henger felfelé nyomja a palackot, így a palack szája szorosan hozzátapad a töltőszelephez. A töltés befejezése után az ív alakú "íves lemez" a palack kimeneténél lefelé nyomja a hengert, a palack teste pedig leesik, és a kupakoló géphez kerül.

Felelős az italok stabil szállításáért a folyadéktároló tartályba, valamint a tartályon belüli folyadékszint magasságának szabályozásáért, főként a következőkért:

Az italszállítási rendszer: Folyadékbevezető csővel (italok szállítására szolgáló csővel), steril sűrített levegős csővel (tiszta levegő szállítására) és gyűrűs -formájú folyadéktároló tartállyal (nagy, kör alakú doboz italok tárolására) rendelkezik. A folyadéktároló tartály alatt 60 töltőszelep található, amelyek 60 töltési pozíciónak felelnek meg. Az ital a fő folyadékbevezető csőből érkezik, áthalad egy "bemeneti fejen", majd hat csövön keresztül a folyadéktároló tartályba folyik. A fő folyadékbevezető csövön van egy "pilotszelep", amelyen keresztül az ital áramlási sebessége figyelhető meg: ha lassan folyik, a nyomás nem elegendő; ha túl erőteljesen permetez, a nyomás túl magas. A nyomást megfelelően be kell állítani, mielőtt a főszelepet kinyitná az ital ellátásához. Ezenkívül a steril sűrített levegős cső két útra van osztva. Az egyik útvonal kiegyenlíti a folyadéktároló tartály nyomását, hogy megkönnyítse az italok beáramlását. A másikat a folyadékszintet szabályozó részekkel együtt használják.

A folyadékszint szabályozására szolgáló készülék: A folyadéktároló tartályban két "úszógolyó" van (mint az italon lebegő kis gumigolyók). Az egyik csőben a legalacsonyabb a folyadékszint, a másikban a legmagasabb.

Ez a dolog az italok palackokba töltésének alapeleme, akárcsak az otthoni automata kapcsolós csaptelep, de sokkal okosabb, mint a csap. Az italok kitöltése azon múlik, hogy habozás nélkül kövesse a következő lépéseket:

Négy munkalépés

Először is, "szellőztetés és vízszintezés" : A palackokat tartó állvány segítségével tolja felfelé az üres palackokat, ügyelve arra, hogy a palackok szája szorosan rászoruljon a töltőszelepre. Ugyanakkor némi tiszta sűrített levegő kerül az üres palackba, akárcsak a palack "felfújása", így a palack belsejében a nyomás megegyezik az italt tartó nagy doboz nyomásával, hogy az ital zökkenőmentesen tudjon befolyni. )

Töltés közben "levegő kiengedése" : A nyomás kiegyenlítése után a töltőszelep automatikusan kinyílik, és az ital lassan befolyik a palack fala mentén (különben sok hab fröccsen ki). A palackban lévő eredeti levegő egy erre kijelölt csatornán keresztül visszaáramlik a nagy tégelybe. Amikor az ital elér egy kis csövet a palack szájánál, a szelep automatikusan bezáródik, sem többet, sem kevesebbet nem ad hozzá. )

Az ital feltöltése után először a palackban lévő túlnyomás fokozatosan felszabadul. Ha ezt nem teszi meg, a kupak lecsukásakor túl magas lesz a nyomás a palack belsejében, és a hab kitör belőle, kiborítva az összes italt. )

Egy csepp ital sem vész kárba: A palack leengedésekor a töltőszelepben maradt italmennyiség a palack száján lefolyik a palackba, hulladék nélkül. Ezt követően a "csaptelepet" visszaállították, várva, hogy megtöltsék a következő üveget itallal.

Csakúgy, mint egy gép "izmai", minden alkatrészt árammal lát el, és biztosítja azok szinkron forgását. A fordulatszám-szabályozó motor (amely a forgási sebesség beállítására képes) a palackot-ürítő csillagkereket két reduktoron keresztül hajtja (csökkenti a forgási sebességet és növeli az erőt), majd a főtengelyt, a folyadéktároló tartályt és a palack-etető csillagkereket a fogaskerekeken keresztül hajtja. Ugyanakkor a lánckerék és a kúpkerék meghajtja az alkatrész-ellátó csavart, így biztosítva, hogy a "palack adagolása - palack nyomása - italtöltés - palack kiürítése" zökkenőmentesen, minden megszakítás nélkül csatlakozzon.

Mi az izobár töltőgép alapvető munkafolyamata? Milyen utat tesz meg egy üres palack a berendezésbe kerüléstől a megtöltésig?

A mag: "először állítsa be a nyomást egyenletesre, majd töltse fel az italt" : A tiszta üres palackokat először a palacktálcára küldi az adagolócsavar (csavar) és a palack -tolva csillagkerék (hornyos kerék) szakaszonként. A palacktartó platform felfelé emeli a palackokat, így a palack szája szorosan a töltőszelephez nyomódik az izobár töltés befejezéséhez. A töltés után a palackot-húzó csillagkerék közvetlenül a kupakológéphez küldi a palackokat, hogy belépjenek a következő lezárási folyamatba. A teljes folyamat automatikusan összekapcsolódik.