A motor felépítésében és működésében a mágnes döntő szerepet játszik, és mágnesességének erőssége a motor teljesítményének sok szempontját fogja eredményezni.

Mindenekelőtt a mágnes mágneses erőssége szorosan kapcsolódik a motor nyomatékához és sebességéhez. Általánosságban: minél erősebb a mágneses erő, annál nagyobb a motor nyomatéka, de ennek megfelelően a sebesség kisebb lesz; Éppen ellenkezőleg, ha a mágneses erő minimális, a sebesség növekedni fog, de a nyomaték esik. Ezenkívül a mágneses mező erősségének egy adott tartományában, annál erősebb a mágnesesség előnyösebb a motor számára; Mindazonáltal még egyszer, mint egy adott érték tekercs mágneses mező szilárdsága, a motor mágnesessége csökkenni fog.
Másodszor, a motor teljesítményét és a mágnesesség méretét is összefüggésben találták. A mágnes mágnesességének a motorban történő mérete és az általa kibocsátott energiamennyiség kapcsolatot mutat; Általában minél inkább a mágnesesség, annál inkább a motor ad ki. Emiatt, mint például a magas - sebességmotorok általában neodímium vasaló csempéket választanak, az erős mágneses erő tulajdonságainak megvizsgálása, ahelyett, hogy az állandó mágneses ferrit csempeeket választanák.
Ezenkívül a motorok különböző feszültségei illeszkednek a mágnesek különböző mágneses erősségeihez. Míg a gyenge mágneseket általában alacsony feszültségű motorokban használják, az erős mágneses mágneseket főként nagyfeszültségű motorokban használják. Ennek oka az lehet, hogy az erőteljes mágneseket a saját erős mágneses erőük könnyen befolyásolja, ha a feszültség alacsony, vagy akár nem képes megfelelően forogni; A gyenge mágnesek túl kevés a nyomatékban, hogy kielégítsék a gyakorlati felhasználást, miközben nagyfeszültséggel néznek szembe.
Ezenkívül ugyanolyan energiájú körülmények között a motor sebessége és nyomatéka közvetlenül befolyásolja a mágnes mágneses nagyságát. A nagy mágnesességű motor gyorsabban forog, és nagyobb nyomatékkal rendelkezik; Az alacsony mágnesességű motor lassabban forog, és kevesebb nyomatékkal rendelkezik.
Végül, a mágnes hőmérsékleti együtthatója szintén hatással van a motor hőmérsékletére. Ez elsősorban a motor működési környezetének tényleges hőmérsékletétől függ, ha a tényleges hőmérséklet nem haladja meg a mágnes határhőmérsékletét, akkor nincs sok hatása; De ha meghaladja a határhőmérsékletet, akkor a mágnes demagnetizálás vagy akár deMagnetizálás jelenik meg, ha nincs mágneses mező, a motor már nem állandó mágneses motor. Ezért a motor mágnesek kiválasztásakor általában a magasabb termékek maximális hőmérsékleti értékének beállítása.

Röviden: a motor mágnesének mágnesessége a motor teljesítményén sokrétű, és nem szabad alábecsülni a befolyásoló tényezők megértésének hatását a motor ésszerű kiválasztásakor, valamint a teljesítmény jobb lejátszása szempontjából nagy jelentőséggel bír.
