Külföldi médiában megjelent jelentések szerint július 29-én a Hyundai és a Kia bemutatta fejlett légiforgalmi szolgáltatásait az indonéziai Kelet-Kalimantanban található Samarinda repülőtéren, bemutatva a repülőgépek és az utazások bejelentésének folyamatait.
Az indonéz közlekedési minisztérium és a főváros, Nusantara városi hatóságának tisztviselői részt vettek a demonstráción, ahol a Hyundai elmagyarázta, hogyan fejlesztette ki a vállalat a Shucle megosztott mobilitási alkalmazást és a dedikált repülőgépeket, hogy alkalmazkodjanak a helyi ügyfelek helyzetéhez, és jobb utazási lehetőségeket biztosítsanak az országban. jövő.
A Hyundai és a Kia elmagyarázta az indonéz kormány tisztviselőinek, hogyan használhatja a Shucle-t földi vagy légi utazási szolgáltatások lefoglalására, hívására és fizetésére. Ezt követően a Hyundai Motor képviselői megtapasztalták a Hyundai által erre a bemutatóra szabott megyei elektromos buszt, és bemutatták, hogyan szállította a busz az utasokat a célállomásra, a hangárba.
A repülési bemutatók tekintetében a Hyundai és a Kia a Koreai Repülési Kutatóintézet által kifejlesztett Optional Piloted Personal Air Vehicle-t (OPPAV) használta. A Hyundai és a Kia részt vett a repülőgép elektromos energiarendszerének fejlesztésében.
Az OPPAV körülbelül két kilométert repült a felszállás után, és biztonságosan landolt a célállomáson, az indonéz hatóságokkal előre egyeztetett útvonalon.
Indonézia 18 000 szigetből áll, és a szárazföldi közlekedés fejlesztésének nehézségei miatt ez a délkelet-ázsiai ország nagy potenciállal rendelkezik a fejlett légi közlekedés fejlesztésében.
A Hyundai bemutatta az S-A2 repülőgép miniatűr változatát is, amely idén januárban a 2024-es Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n (CES) debütált. Az S-A2-t a Supernal, a fejlett légi forgalomra szakosodott amerikai cég fejlesztette ki azzal a céllal, hogy 2028-ig kereskedelmi forgalomba hozza a repülő taxiszolgáltatásokat.
A Hyundai Motor szerint az indonéz tisztviselők nagy érdeklődést mutattak az S-A2 iránt, és érdeklődtek a repülőgép tervezéséről és teljesítményéről.
Kim Cheol ung, a Hyundai Motor Group alelnöke és Advanced Air Mobility (AAM) üzletfejlesztési igazgatója így nyilatkozott: „Ahhoz, hogy megvehessük a lábát a jövő légiforgalmi területén, nemcsak repülőgépek fejlesztésére van szükség, hanem együttműködésre is szükség van a teljes repülési ipar, a Hyundai Motor és a Kia folytatja a kutatást és fejlesztést azzal a céllal, hogy 2028-ig kereskedelmi forgalomba hozza az AAM-üzletet, miközben stratégiai szövetségeket tart fenn az indonéz kormánnyal és intézményekkel a jövőbeni AAM-ökoszisztéma irányítására.