Az IT Home szeptember 18-án jelentette, hogy az EHang EH216-S pilóta nélküli, pilóta nélküli repülőgépe a világ első eVTOL (elektromos függőleges fel- és leszállás) repülőgépe, amely három teljes tanúsítvánnyal rendelkezik, és típusbizonyítványt (TC), légialkalmassági tanúsítványt ( AC) és gyártási licenc (PC) idén áprilistól.
A Yangcheng Evening News értesülései szerint He Tianxing, az EHang alelnöke elárulta, hogy várhatóan még ebben az évben kiadják a világ első pilóta nélküli, pilóta nélküli légijármű-üzemeltetési tanúsítványát (OC), és a "légi taxi" szolgáltatás várhatóan év végére indult el.
Az 5,73 méteres törzshosszú és 1,93 méteres magasságú EH216-S hivatalosan két óra alatt töltődik fel, maximális repülési sebessége 130 km/h, repülési ideje 25 perc. , és 30 km-es tervezési hatótávolság.
Jelenleg az EH216-S több mint 50,000 biztonsági tesztrepülést hajtott végre a világ 16 országában, beleértve az emberes tesztrepüléseket is, amelyek olyan forgatókönyvekben alkalmazhatók, mint a személyzetes szállítás, légi túrák, légi logisztika és egészségügyi vészhelyzeti reagálás.
Az IT House korábbi jelentése szerint a korábbi típusalkalmassági bizonyítványhoz hasonlóan az EH216-S pilóta nélküli, pilóta nélküli repülőgépek OC-tanúsítása sem képes közvetlenül követni a polgári repülés területén meglévő szabványokat a minősítési tanúsítás tekintetében, és új és alkalmazható szabványrendszer kiépítéséhez szükséges a meglévő szabályozás alapján innováció és fejlesztés.
Vagyis a Kínai Polgári Repülési Hivatal elfogadta az EHang OC tanúsítvány kérelmét, ami azt jelenti, hogy hamarosan megszületik a világ első emberes eVTOL üzemeltetési szabványrendszere.